24米工作艇
24米工作艇为山东航宇设计建造的钢玻混合结构船艇。船体空间利用率高,航行速度快,安全性强,高度适配海上工作,可用于海上巡逻、海上搜救、海上引航、海上消防;较高的航行性能配合大气优雅的外观亦是您私人出游的选择。

产品详情
24米工作艇为山东航宇设计建造的钢玻混合结构船艇。船体空间利用率高,航行速度快,安全性强,高度适配海上工作,可用于海上巡逻、海上搜救、海上引航、海上消防;较高的航行性能配合大气优雅的外观亦是您私人出游的选择。
相关推荐船型
继续查看同类场景、相近空间布局与可定制方向的船型。

船舶
21米工作艇
21米工作艇为山东航宇设计建造的钢玻混合结构船艇。船体空间利用率高,航行速度快,安全性强,高度适配海上工作,可用于海上巡逻、海上搜救、海上引航、海上消防;较高的航行性能配合大气优雅的外观亦是您私人出游的选择。

船舶
12米水陆两栖船
12米水陆两栖船由航宇研发设计,亦车亦船,水陆两用。将车与船双重特性,融合为一体,既能像观光车一样陆地穿梭行驶,又能像船一样在水域里航行。结合两栖特性,体现灵活优势,以其新奇独特的水陆观光方式,使游客旅程妙趣横生,从而增加景区的可玩度。

船舶
28米顶推船
与拖船相比,顶推运输时驳船在前,推船在后,整个船队有较好的机动性,阻力减小,航速提高,降低了运输成本。 优势:货物载运量大。一支顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 ,因此克服了有些航道浅、窄,加大机动货船尺度受限制的弱点。运输效益高。分节驳结构简单,船员少,装卸方便,推船动力利用效率高。装卸作业分散。顶推船队中的驳船可分散到各港分别装卸,适宜沿线港点多的地方。